Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 külső gumi, TLR, kevlárperemes, para/black/black
Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 külső gumi
A Corsa PROa valaha készült legfejlettebb pamut abroncs . Professzionális szinten páratlan versenyteljesítményt nyújt. A Corsa PRO-val a Vittoria mérnökei újonnan kifejlesztett vulkanizálási eljárásokkal gumiabroncs futófelületet építettek be egy pamut burkolatba.A futófelület immár teljesen beágyazódott a burkolatba, így 100%-ban varratmentes abroncs jön létre. A Corsa PRO 320 TPI pamuthuzat biztosítja azt a rugalmasságot, rugalmasságot és kényelmet , amelyet a professzionális motorosok megszoktak. A Corsa PROtömlő nélküli abroncsként és galuskaként is kapható.Az előző verzióhoz képest nagyobb sebességet, nedves és kanyarodási tapadást, defektállóságot és kényelmet kínál.
|
A grafén és a szilícium-dioxid keveréke biztosítja a sebességet és a tapadást különféle körülmények között
|
|
Forradalmian új konstrukcióba burkolt, bevált pamut abroncsanyag , immár 100%-ban varratmentes, új mércét állítva fel a versenyabroncsok terén
|
|
A professzionális versenyzők választéka, most még gyorsabban megnövelt defektállósággal
|
| Szín | para/black/black |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 28" |
| Külső gumi szélessége | 28C |
| Súly | 270 - 320 g info |
| ETRTO | 28-622 |
| TPI | 320 |
| Termék azonosító | 229005 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
Külsőgumi-méretek és -jelölések áttekintése
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben | Francia jelölés |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Mérettáblázat | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Változat Vittoria Corsa Pro 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, tan/black/black
Maybe a stupid question, but is it possible to use with inner tyre or only tubeless?
Üdvözlöm természetesen belső gumival is használható.
Változat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Helló, mi a különbség e gumiabroncs és a ... között?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/vittoria-corsa-pro-700x28c-cotton-g20-plast-tlr-kevlar-p380183.html
?
Létezik ennek a műanyagnak tiszta fekete változata is?
Köszönöm.
Ahoj, plast, ktory posielas v linku je uplne najnovsia verzia tohto modelu - cierna farba a novy dizajn grafiky.
Változat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Megvettem ezeket a gumikat, és azt szeretném megkérdezni, hogy milyen tömítőanyag lenne a legalkalmasabb a tömlő nélküli kialakításhoz.
Köszönöm.
Dobry den,
overene tmely su napr.:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/stans-notubes-race-tmel-946-ml-p21706.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/milkit-cestny-bezdusovy-tmel-1-000-ml-p228507.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/pirelli-cinturato-smart-seal-bezdusovy-tmel-125-ml-p178260.html
Változat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Hello, a képen látható színű kabátod van? Világos oldalával? Kösz. Üdvözlettel, Petr Macek
Automatikusan lefordítva
Dobry den Petre,
plast je so svetlou bocnicou - prevednie Para/Black (svetla bocnica/cierny behun).
Változat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Jó napot, ez műanyag 11A00389 (gyári cikkszám)?
Automatikusan lefordítva
Dobry den,
potvrdzujem, jedna sa o 11A00389.
Változat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Helló. Használhatók ezek horog nélküli felnikkel?
Automatikusan lefordítva
ano, su hookless compatible.
Változat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, Double Pack, gold/black/black
Mennyit nyomnak ezek a kabátok?
Automatikusan lefordítva
Dobry den, cca. 295 g.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Változat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Nagyon szép és gyors, de nem egy tartós gumi. Egyszer garanciában cserélték mert levált a futófelület egy 2 centis sávban. Korrekt vevőszolgálat amúgy.
Változat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
az első 50 km kint után nekem úgy tűnik, hogy gyorsabbak, mint az előző kontinentális nagysport. egyelőre zuhanyos változatban hordják és 5 bar nyomáson az én 88 kg-omon is nagyon kényelmesek voltak, viszonylag könnyen megbirkóztak az apróbb ütésekkel az úton anélkül, hogy bármilyen kellemetlenséget észrevettem volna. ami nagyon meglepett, hogy a dizájn ellenére nagyon csendesek az úton. Csak ajánlani tudom.
Automatikusan lefordítva
Update po roku jazdenia a 3000km, plášte išli na reklamaciu, povrch na plášťoch komplet popraskal… veľké sklamanie od plášťov ktoré nestoja zrovna malo peňazí.. budem čakať na vyjadrenie od výrobcu ale prekvapený bol aj samotný predajca mtbiker že ako popraskali
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
A legkényelmesebb gumi, amin valaha mentem. Azt hittem, hogy a 320 TPI pamutzsinór csak reklám, de tényleg hihetetlenül vasal. Felvettem a CORSA N. EXT-et, és kényelmesnek tűntek számomra, de a CORSA PRO egy másik szint. A 20 eurós árkülönbség pedig igazán jó befektetés. Az olasz elvtársak remek munkát végeztek ?
Automatikusan lefordítva
Pred dvoma týždňami som prezul predný plášť. Najazdených 7794 km. To je sila, klobúk dole 👍
Lefordítani a Google segítségévelEredeti megjelenítéseVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
4.8-at adnék rá. Egész szezonban megvan a Pirelli P zero is, amit "téli" gumiként használok, és kicsit magabiztosabbnak érzem magam rajtuk az éles és gyors kanyarokban. A Vittoria műanyagok azonban kényelmesebbek és lényegesen gyorsabbak, mint a P zero vagy s turbó.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x26C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Gyorsan formálódik és viszonylag tartós. Megbízhatónak érzi magát kanyarokban, nagy sebességnél és nedves úton. Tubus nélküliként használom, és valószínűleg a legjobban gurulnak az eddigiek közül.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Kipróbáltam az összes top gumit, a Vittoriát most használtam először, és eddig minden szempontból rendben van, de személy szerint a Pirellivel vagy a Schwalbe-val jobban érzem magam, ezért a harmadik helyre sorolnám őket. ?
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Esélyt adtam nekik a Conti GP5000 ellen, és jelentős változást éreztem a kényelemben, az összehasonlítható sebességben. eddig 500 km gond nélkül, meglátjuk mennyire bírják
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Egy barátom országúti kerékpárjához vásároltuk, és jó tulajdonságokkal büszkélkedhet száraz és nedves körülmények között is...
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
top road gumi, continental és pirelli között nekem ez a legjobb
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Nagyszerű gumik nagy magabiztossággal még nedves utakon is.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Állítólag a legjobb közúti gumik
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
5/5 - a legjobb közúti gumiabroncs
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x26C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Top
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Remek gumik
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Nekem nem nagyon jött be, vizesben nem érzem magam magabiztosnak vele. Kétszer voltam vele a földön, ami még soha nem fordult elő velem. 4,8 bar nyomáson nem működött csövek
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x30C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Többszúrás
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Körülbelül 1000 km után több helyen is szivárog a levegő az oldalfalaknál, főleg ott, ahol az oldalfal találkozik a fekete résszel. Mind az első, mind a hátsó műanyagnál. Ilyet még soha nem láttam. Nagy csalódás! Reklamációt teszek és visszatérek a GP 5000-hez, amin egy év alatt egyetlen defektem volt, amit tömítőanyaggal zártak le. 83 kg-ot nyomok.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Nem ajánlom ezeket a gumiabroncsokat. Feltettem őket mind az első, mind a hátsó kerekekre, és körülbelül 3000 km után a gumi váratlanul elhasználódott.
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, tan/black/black
Nagyon törékeny
Automatikusan lefordítvaVáltozat Vittoria Corsa Pro 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Csúcsminőségű vezetési élmény. De ennyi az egész. Körülbelül 500 km után egy buborék képződött a hátsó kerekemen. Szerencsére az mtbiker tudomásul vette a panaszomat és visszatérítette a pénzem. De nem nyerték el a bizalmat, visszatérek a "golyóálló" gp 5000-hez.
Automatikusan lefordítva